此游戲必須解壓縮至全英文字符的目錄，否則無法運行游戲。《F12010》將含有一個職業(yè)模式，以及冠軍模式，大獎賽和計時模式，都會讓您樂于忙在此中。天然，這此中更少不了車王舒馬赫的身影，而新加入的韓國站比賽同樣不會在此作缺席。

游戲問題修正(BUG)：

存檔損害問題進(jìn)行修正-因玩家使用作弊程式導(dǎo)致存檔完全損壞的狀況，進(jìn)行了一定層面上的修正，讓游戲照舊可以正常讀取存檔

AI在晴天比賽時，有可能不會被要求逼迫進(jìn)站，已做修正

車輛進(jìn)站的日期過長，已經(jīng)更正進(jìn)占內(nèi)容使日期更為正確

進(jìn)站時有可能因為某些因素，造成車輛不進(jìn)行維修

自動加載進(jìn)站策略，不在是制式的方式讓玩家選擇

比賽第一圈的單圈日期盤算，原本為議決起跑線才開始計時，修正為燈滅起跑后就開始計時

比賽時與前車的差距日期將會顯示出來，而不是與最前車的日期最為相對

車輛損壞將會對于AI車輛有更大的影響，速度將會受到明顯的改變

當(dāng)AI沒有進(jìn)行排位賽動作時，將會讓出比賽路線讓玩家更順暢的進(jìn)行排位賽計時

增長更多方向盤的支援:Thrustmaster Ferrari F430、Thrustmaster Ferrari GT Experience、Thrustmaster RGT Force Feedback Pro Clutch及Fanatec Porsche 911 Turbo S & GT3 RS2

雨天比賽時的畫面渲染加強(qiáng)，以及雨天賽車物理的改變

改善損壞系統(tǒng)的引擎，讓車體有更真實的損壞

計時賽不在因為上一圈的沖出賽道(最后一個彎道除外)，而導(dǎo)致下一圈無法計時

AI智能的處理方式更加正確

針對PC版本的改善：

比賽結(jié)束后錄像的檔案儲存，還可分享給別人錄像檔案并且進(jìn)行觀賞

DX11的畫面渲染支援，將會有更真實的畫面特效呈現(xiàn)(必要有支援DX11的顯示卡)

ATI Eyefinity多螢?zāi)患夹g(shù)支援，有兩種顯示方式3x1(3螢?zāi)?或是3x2(6螢?zāi)?的螢?zāi)伙@示

多核心CPU最佳化，將電腦效能全數(shù)應(yīng)用

支援最新SandyBridge處理器，如Core i7處理器

游戲截圖：